МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (6MT) > Механическая трансмиссия в сборе

СНЯТИЕ

1. Полностью откройте капот.

2. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку коллектора.

(1) Потяните вверх в двух точках в задней части (A).

(2) Сдвинув крышку вперед, потяните вверх в двух точках в передней части (B).

4. Снимите промежуточный охладитель и опору промежуточного охладителя.

5. Отключите разъем от жгута проводов датчика частоты вращения трансмиссии.

6. Снимите жгуты проводов с кронштейна и отключите разъемы жгутов проводов от выключателя фонарей заднего хода и датчика нейтральной передачи.

(A)

Разъем датчика нейтральной передачи (коричневый)

(B)

Разъем выключателя фонарей заднего хода (серый)

(C)

Разъем жгута проводов датчика частоты вращения трансмиссии (серый))

7. Отключите клемму массы трансмиссии.

8. Снимите гаситель продольной раскачки.

9. Снимите рабочий цилиндр и подвесьте на проволоке.

10. Снимите блок дроссельной заслонки.

11. Отверните крепежный болт водяной трубки на верхней части двигателя.

(1) Снимите фиксатор жгута проводов с водяной трубки и отверните два крепежных болта водяной трубки.

(2) Отверните два крепежных болта водяной трубки.

12. Отверните три крепежных болта водяной трубки.

Задняя сторона цилиндра №4

Нижняя левая сторона двигателя

13. Снимите подвес двигателя и опору впускного коллектора.

Подвес двигателя

Опора впускного коллектора

14. Установите специальный инструмент.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте специальный инструмент, составленный из короткой части ST2 и длинной части ST3.

ST1    18360AA010 КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
ST2    41099AA020 ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ
ST3    41099AC020 ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ

15. Снимите стартер.

16. Отверните монтажные болты в верхней части трансмиссии.

17. Поднимите автомобиль на подъемнике.

18. Снимите переднюю выпускную трубу.

19. Снимите теплозащитный экран.

20. Снимите нижний кожух трансмиссии.

21. Слейте трансмиссионное масло.

22. Снимите подвесной кронштейн с трансмиссии.

23. Снимите карданный вал.

24. Снимите трос переключения передач механической трансмиссии и трос выбора передачи механической трансмиссии с рычага переключения передач механической трансмиссии.

ОСТОРОЖНО:

• Не перегибайте трос переключения передач механической трансмиссии и трос выбора передачи механической трансмиссии под острым углом.

• Если трос выбора передачи механической трансмиссии был снят с трансмиссии со стороны комплекта рычага выбора передачи, замените трос выбора передачи механической трансмиссии новым.

25. Отсоедините тягу стабилизатора от переднего рычага.

26. Отверните болт, крепящий шаровой шарнир переднего рычага к цапфе, затем отделите передние рычаги от цапфы.

(A)

Передний рычаг

(B)

Шаровой шарнир

(C)

Тяга стабилизатора

27. При помощи монтировки и т.п. снимите левый и правый передние ведущие валы с трансмиссии.

(A)

Монтировка

28. Отверните монтажные болты и гайки с нижней стороны трансмиссии.

29. Установите трансмиссионный домкрат на трансмиссию.

ОСТОРОЖНО:

Обязательно поддерживайте корпус трансмиссии трансмиссионным домкратом.

30. Снимите переднюю и заднюю поперечные балки с автомобиля.

31. Опуская трансмиссионный домкрат, затяните винтовую стяжку специального инструмента, и наклоните двигатель в сборе назад.

32. Снимите трансмиссию.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Передвигайте трансмиссию назад до тех пор, пока первичный вал не будет снят с корзины сцепления.

33. Снимите резиновую подушку трансмиссии с трансмиссии в сборе.