МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ (6MT) > Механическая трансмиссия в сборе
1. Полностью откройте капот.
2. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
3. Снимите крышку коллектора.
(1) Потяните вверх в двух точках в задней части (A).
(2) Сдвинув крышку вперед, потяните вверх в двух точках в передней части (B).
5. Отключите разъем от жгута проводов датчика частоты вращения трансмиссии.
6. Снимите жгуты проводов с кронштейна и отключите разъемы жгутов проводов от выключателя фонарей заднего хода и датчика нейтральной передачи.
|
(A) |
Разъем датчика нейтральной передачи (коричневый) |
|
(B) |
Разъем выключателя фонарей заднего хода (серый) |
|
(C) |
Разъем жгута проводов датчика частоты вращения трансмиссии (серый)) |
7. Отключите клемму массы трансмиссии.
8. Снимите гаситель продольной раскачки.
9. Снимите рабочий цилиндр и подвесьте на проволоке.
11. Отверните крепежный болт водяной трубки на верхней части двигателя.
(1) Снимите фиксатор жгута проводов с водяной трубки и отверните два крепежных болта водяной трубки.
(2) Отверните два крепежных болта водяной трубки.
12. Отверните три крепежных болта водяной трубки.
Задняя сторона цилиндра №4
Нижняя левая сторона двигателя
13. Снимите подвес двигателя и опору впускного коллектора.
Подвес двигателя
Опора впускного коллектора
14. Установите специальный инструмент.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте специальный инструмент, составленный из короткой части ST2 и длинной части ST3.
| ST1 18360AA010 | КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| ST2 41099AA020 | ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ |
| ST3 41099AC020 | ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ |
16. Отверните монтажные болты в верхней части трансмиссии.
17. Поднимите автомобиль на подъемнике.
19. Снимите теплозащитный экран.
20. Снимите нижний кожух трансмиссии.
22. Снимите подвесной кронштейн с трансмиссии.
24. Снимите трос переключения передач механической трансмиссии и трос выбора передачи механической трансмиссии с рычага переключения передач механической трансмиссии. 
ОСТОРОЖНО:
• Не перегибайте трос переключения передач механической трансмиссии и трос выбора передачи механической трансмиссии под острым углом.
• Если трос выбора передачи механической трансмиссии был снят с трансмиссии со стороны комплекта рычага выбора передачи, замените трос выбора передачи механической трансмиссии новым.
25. Отсоедините тягу стабилизатора от переднего рычага.
26. Отверните болт, крепящий шаровой шарнир переднего рычага к цапфе, затем отделите передние рычаги от цапфы.
|
(A) |
Передний рычаг |
|
(B) |
Шаровой шарнир |
|
(C) |
Тяга стабилизатора |
27. При помощи монтировки и т.п. снимите левый и правый передние ведущие валы с трансмиссии.
|
(A) |
Монтировка |
28. Отверните монтажные болты и гайки с нижней стороны трансмиссии.
29. Установите трансмиссионный домкрат на трансмиссию.
ОСТОРОЖНО:
Обязательно поддерживайте корпус трансмиссии трансмиссионным домкратом.
30. Снимите переднюю и заднюю поперечные балки с автомобиля.
31. Опуская трансмиссионный домкрат, затяните винтовую стяжку специального инструмента, и наклоните двигатель в сборе назад.
32. Снимите трансмиссию.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Передвигайте трансмиссию назад до тех пор, пока первичный вал не будет снят с корзины сцепления.
33. Снимите резиновую подушку трансмиссии с трансмиссии в сборе.